Gwaharddodd India ddilyniant - cyhoeddodd y diwydiant hedfan y gwaharddiad ar blastigau
Pedair budd mawr i hyrwyddo ailgylchu
Mae India yn "ddefnyddiwr plastig mawr" haeddiannol, mae Sefydliad PlastIndia yn disgwyl y bydd defnydd plastig India yn cyrraedd 22 miliwn o dunelli erbyn 2020-2021. Yn eu plith, bydd y defnydd pecynnu plastig sy'n tyfu gyflymaf yn niwydiant plastigau India yn cyrraedd 9 miliwn o dunelli y flwyddyn erbyn 2020 ~ 2021.
Yn ogystal, mae ffactorau fel y trafodion e-fasnach a ddatblygwyd fwyfwy, poblogrwydd ffonau smart a nwyddau defnyddwyr cysylltiedig, a ffyniant y diwydiant modurol yn ffactorau pwysig sy'n gyrru'r defnydd o blastig yn India.
Gyda'r gyfres o fesurau economaidd a gyhoeddwyd gan India yn ddiweddar, mae'n sicr o ddod â mwy o botensial datblygu i'r diwydiant.
Yr wythnos diwethaf, cyhoeddodd India bolisi benthyciad car rhatach a chyhoeddi y byddai'n llacio rheoliadau ar fuddsoddiad tramor, a gallai cwmnïau tramor agor cwmnïau glo mawr yn India.
Yn ôl data a ryddhawyd gan lywodraeth India, denodd blwyddyn ariannol India 2018-2019 fuddsoddiad uniongyrchol tramor o 64.37 biliwn o ddoleri'r UD, y lefel uchaf erioed.
Yn ôl adroddiad ymchwil gan y cwmni ymchwil marchnad Frost & Sullivan, bydd cyfradd twf cyfansawdd blynyddol rhannau auto Indiaidd yn cyrraedd 12.4% yn yr wyth mlynedd rhwng 2014 a 2021. Cyfradd twf olew injan, sychwyr a badiau brêc yw'r mwyaf arwyddocaol . Bydd y maint yn fwy na deg gwaith maint Ewrop a'r Unol Daleithiau.
Yn ogystal, bydd India hefyd yn llacio rheoliadau ar fuddsoddiad uniongyrchol tramor yn y sectorau manwerthu a gweithgynhyrchu, sy'n rhwystro cwmnïau fel Apple a manwerthwyr byd-eang eraill rhag agor siopau.
Bydd amryw fesurau ymlacio economaidd yn ysgogi twf defnydd yn niwydiannau modurol ac electroneg India, a fydd yn sbarduno datblygiad y diwydiant plastigau.
Yn ôl data gan Ernst & Young a HKTDC, amcangyfrifir erbyn 2020, y bydd y galw am gynhyrchion electronig yn India yn cyrraedd 400 biliwn o ddoleri'r UD, sy'n llawer uwch na'r cyflenwad o gynhyrchu lleol yn India.
Yn ogystal, dangosodd adroddiad gan LocalCircles, asiantaeth arolygu ar-lein yn India, fod 83% o’r 8,973 o ddefnyddwyr Indiaidd a arolygwyd yn ffafrio prynu cynhyrchion Tsieineaidd yn hytrach na nwyddau Indiaidd wrth wynebu cynhyrchion tebyg.
Yn eu plith, dywedodd 38% o'r bobl eu bod yn prynu nwyddau gwydn i ddefnyddwyr a wneir yn Tsieina yn bennaf, megis ffonau symudol a dyfeisiau electronig eraill. Mae gan India farchnad fawr i'w datblygu: ar hyn o bryd dim ond 29% o dai sydd ag oergelloedd, mae gan 11% beiriannau golchi, a 6% sydd â chyfrifiaduron.
Mae galw electroneg defnyddwyr India yn enfawr. (Ffynhonnell: India Heddiw)
Fodd bynnag, er bod y defnydd o blastigau wedi cynyddu, mae India hefyd wedi dod yn “lygredd plastig” dilys. Mae mwy nag 80% o gyfanswm y plastigau a gynhyrchir yn India wedi cael eu gwaredu, gan lenwi safleoedd tirlenwi yn y pen draw, blocio sianeli draenio, ac o'r diwedd llifo i afonydd a chefnforoedd. , gan achosi llygredd morol. Mae plastigau gwastraff hefyd yn treiddio i'r pridd a'r dŵr, gan lygru'r amgylchedd naturiol.
Rhaid i India wynebu datblygiad y diwydiant plastig a phroblem plastigau gwastraff.
Ar y naill law, mae'r defnydd cynyddol o blastigau yn dod â chyfleoedd busnes, ar y llaw arall, mae'n argyfwng plastig gwastraff mwy difrifol. Sut y gall llywodraeth India bwyso a chyflwyno'r cynllun dau-yn-un?
O amrywiol gamau a dadleuon llywodraeth India, mae India wedi cymryd dau brif gyfeiriad: atal ac ailgylchu. Ar y naill law, ymdrechion i gael gwared ar blastigau tafladwy; ar y llaw arall, cynyddu buddsoddiad yn y diwydiant ailgylchu plastig i gyflawni model economi ailgylchu plastig.
Mae cael gwared â gweithredu plastig tafladwy ar fin dechrau
Fel y gwnaethom adrodd ddoe, bydd India yn gweithredu gwaharddiad ar blastig ar gyfer chwe chynhyrchion plastig tafladwy ledled y wlad o Hydref 2, gan gynnwys bagiau plastig, poteli plastig, platiau plastig, poteli plastig, gwellt a mathau arbennig o fagiau bach. .
Mae'r gwaharddiadau hyn yn gynhwysfawr a byddant yn ymdrin â chynhyrchu, defnyddio a mewnforio'r eitemau hyn.
Ar y 73ain Diwrnod Annibyniaeth, galwodd Prif Weinidog India Modi ar y bobl i ryddhau eu hunain rhag plastigau un defnydd a chymryd cam pwysig ar Hydref 2.
Galwodd Prif Weinidog India, Modi, am ymdrech genedlaethol i gael gwared ar blastigau tafladwy. (Ffynhonnell: Business Today)
Mae rhai cwmnïau pwysig yn ymateb yn weithredol i'r gwaharddiad ar blastigau tafladwy, a'r cyntaf ohonynt yw Rheilffyrdd Indiaidd ac Air India.
O atal i ôl-brosesu, mae'n werth dysgu o bolisi plastigau Swyddfa Rheilffyrdd India.
Cyhoeddodd Rheilffyrdd India y bydd yn gosod gwaharddiad plastig un-amser ar ei awdurdodaeth (gan gynnwys trenau) o Hydref 2, 2019.
Rheilffordd India yw un o'r prif ffynonellau gwastraff gweithgynhyrchu. (Ffynhonnell: BBC)
Yn y cam cyntaf, gofynnodd Rheilffyrdd India i'r awdurdodau gyflymu'r broses o osod 1,853 o wasgwyr poteli dŵr plastig mewn 360 o brif orsafoedd.
Ar yr un pryd, mae'n ofynnol i Gwmni Arlwyo a Thwristiaeth Rheilffordd India (IRCTC) weithredu'r mecanwaith ad-daliad ar gyfer poteli diod plastig fel rhan o'r Cyfrifoldeb Cynhyrchydd Estynedig.
Mae Rheilffyrdd India hefyd yn annog pob cyflenwr rheilffordd i osgoi defnyddio bagiau tote plastig, ac mae'n argymell bod staff y rheilffyrdd yn lleihau ac yn ailddefnyddio cynhyrchion plastig ac yn defnyddio bagiau y gellir eu hailddefnyddio i leihau ôl troed plastig.
Air India: wedi'i wahardd fesul cam
Cyhoeddodd Air India hefyd ddydd Iau y bydd ei is-gwmni Air India Express a Alliance Air yn gwahardd defnyddio plastig tafladwy o fis Hydref
Dechreuodd Air India hefyd ymateb i'r gwaharddiad plastig unwaith ac am byth.
Honnir, yn ail gam yr hediad nesaf, y bydd holl hediadau’r cwmni hedfan yn cael eu gwahardd rhag defnyddio plastig tafladwy.
Yn ogystal ag atal plastigau gwastraff, bydd India yn talu mwy o sylw i'r diwydiant ailgylchu plastig i gyflawni model economi ailgylchu plastig.
Llais swyddogol: Canolbwyntiwch ar ailgylchu
Dywedodd CK Mishra, Ysgrifennydd Cyffredinol Gweinyddiaeth yr Amgylchedd, Coedwigaeth a Newid Hinsawdd India, yn gynharach y bydd India yn dechrau efelychu gwledydd y Gorllewin a thrin gwastraff fel “cyfoeth”.
Dywedodd Mishra fod gwledydd y Gorllewin wedi gallu dyfeisio a mabwysiadu technolegau newydd i ddatrys problem cynhyrchu gwastraff plastig. Nawr mae'n bryd i ddiwydiant Indiaidd fabwysiadu'r un dull.
Dywedodd Mishra fod plastigau yn ddieuog nes eu bod yn treiddio i'r tir, yr afonydd a'r cefnforoedd ac nad ydyn nhw'n cael eu rheoli'n iawn. Dywedodd er bod twf y diwydiant plastig yn bwysig, rhaid i'r diwydiant a'r gymdeithas gymryd camau cyfrifol.
Dywedodd C. K. Mishra, Ysgrifennydd Cyffredinol Gweinyddiaeth yr Amgylchedd, Coedwigaeth a Newid Hinsawdd India, y bydd India yn ystyried gwastraff fel cyfoeth. (Ffynhonnell: indiacsr)
Cyfeiriodd at y diwydiant sment, sy'n defnyddio gwastraff plastig fel tanwydd, fel enghraifft, ac mae'n credu y dylai mwy o ddiwydiannau ddilyn yr un peth. Dywedodd er mai dim ond 5% o danwydd y diwydiant sy'n dod o wastraff plastig, bydd yn cynyddu i 25-30% yn y dyfodol.
Ychwanegodd Mishra fod symud o gynhyrchu i ailgylchu yn gyfeiriad allweddol. Oherwydd cynhyrchu digon o blastigau yn y wlad, mae gan y diwydiant ailgylchu botensial mawr i ddatblygu.
Adroddir, er bod defnydd plastig India o blastigau yn cynyddu o flwyddyn i flwyddyn ac y bydd yn dangos twf pellach, mae cyfaint ailgylchu plastig India hefyd wedi cyrraedd uchafbwynt newydd. Disgwylir i farchnad diwydiant rheoli gwastraff India gofnodi gwerth o US $ 13.6 biliwn erbyn 2025. Tyfodd ar gyfradd twf blynyddol cyfansawdd o 7.2%.
Pedwar budd gwych: ailgylchu ac ailgylchu cyfleoedd buddsoddi economi
Oherwydd y mecanweithiau ailgylchu a rheoli gwastraff annatblygedig yn India, gallai gweithredu gwaharddiadau pwysig gael effaith ar gyfleoedd buddsoddi yn sector ailgylchu India. Fodd bynnag, ar y cyfan, i fuddsoddwyr, mae'r rhagolygon yn optimistaidd.
Yn gyntaf, mae gan lywodraeth India barodrwydd i hyrwyddo'r diwydiant ailgylchu. Er enghraifft, yn 2018 cyflwynodd llywodraeth India “Reolau Rheoli Gwastraff Plastig 2018” i leihau plastigau gwastraff a rheoli gwastraff plastig.
Un o'r pwyntiau allweddol yw cyflwyno Cyfrifoldeb Cynhyrchydd Estynedig (EPR). Yn ôl yr EPR, mae'r cynhyrchydd yn gyfrifol am gasglu a phrosesu'r cynnyrch gorffenedig ar ddiwedd cylch bywyd y cynnyrch. Mae'r polisi hwn yn gosod y sylfaen ar gyfer cyfleoedd buddsoddi yn y diwydiant ailgylchu yn India.
Ar yr un pryd, mae India hefyd wedi deddfu deddfau amrywiol i gefnogi buddsoddwyr tramor i adeiladu ffatrïoedd a chynhyrchu caffael. Mae yna lawer o barthau economaidd arbennig (SEZ) yn India, a bydd cwmnïau yn y parthau economaidd arbennig yn debygol o fod yn gymwys i gael eithriadau treth am y pum mlynedd nesaf, ac mae cwmnïau sy'n darparu adnoddau seilwaith yn fwy cymwys ar gyfer eithriad treth 10 mlynedd.
Bydd ffatrïoedd yn y rhanbarthau hyn yn derbyn seilwaith storio penodol a chludiant effeithlon.
Dechreuodd India sefydlu parthau economaidd arbennig yn 2000, ac un ohonynt yw denu buddsoddiad uniongyrchol o dramor.
Yn ail, mae India hefyd yn economi fawr gyda diwylliant corfforaethol mawr a chryf a fydd yn cyfrannu at ddatblygiad tymor hir y diwydiant ailgylchu a rheoli gwastraff. Mae India yn cynnig cyfleoedd aruthrol i fuddsoddi yn y diwydiannau hyn.
Yn ogystal, nid oes angen i ddiwydiant ailgylchu India ddibynnu ar fewnforion neu allforion, mae ganddynt eu hecosystem ailgylchu eu hunain, a gallant reoli gwastraff yn y wlad. Mewn gwirionedd, nid yw mewnforion gwastraff plastig India yn fawr, fel dim ond 48,000 tunnell yn FY 2018.
Mae gan India ei ecosystem ailgylchu ei hun.
Yn drydydd, mae gan ddiwydiant ailgylchu India lawer o brosiectau “parod” y gellir eu cynyddu ar unrhyw adeg cyn belled â bod buddsoddiad cyfalaf digonol. Felly, bydd helpu'r diwydiant ailgylchu i ddelio â phroblemau yng nghadwyn gyfalaf y prosiect yn helpu'r diwydiant i dyfu, a thrwy hynny ddarparu cyfleoedd busnes mwy deniadol i fuddsoddwyr.
Yn bedwerydd, ac yn bwysicach fyth, mae diwydiant ailgylchu PET India yn gweithio'n dda iawn. Mae gan rai rhannau o India'r cyfraddau ailgylchu uchaf yn y byd, oherwydd gyda chadwyn werth gyflawn o gasglu i gynhyrchu dillad a thecstilau, gall pob cam o'r broses gynhyrchu buddion i'r cyhoedd.
Yn ôl adroddiadau, mae cyfradd ailgylchu PET India mor uchel â 90% ar hyn o bryd, o’i gymharu â 48% yn Ewrop a 31% yn yr Unol Daleithiau.
Bydd y gwaharddiad yn effeithio ar fywoliaeth gweithwyr yn y tymor byr, ond bydd yn helpu'r diwydiant i ffurfioli yn y tymor hir. Ffynhonnell ddelwedd: Forbes (Abhisek Saha / Barcroft)
Serch hynny, bydd y gwaharddiad yn cael effaith ar bob agwedd ar ddiwydiant ailgylchu India, yn enwedig bywoliaethau ymarferwyr yn y diwydiant casglu a dosbarthu gwastraff tirlenwi. Fodd bynnag, er gwaethaf y gostyngiad yng nghyfanswm y mewnforion ac allforion, mae gan ddiwydiant ailgylchu India y gallu i gynnal ei daflwybr ddatblygu gyffredinol o hyd.
Yn y pen draw, bydd datblygiad y diwydiant ailgylchu hefyd yn dod â buddion gwell i'r casglwyr gwastraff hyn. Trwy ehangu'r diwydiant ailgylchu yn India a ffurfioli'r diwydiant casglu gwastraff, gallant wella ansawdd eu bywyd a'u hiechyd a'u diogelwch ymhellach.
